{"id":110932,"date":"2026-02-20T10:59:03","date_gmt":"2026-02-20T08:59:03","guid":{"rendered":"https:\/\/malta-media.com\/?p=110932"},"modified":"2026-02-20T10:59:03","modified_gmt":"2026-02-20T08:59:03","slug":"sliema-bugibba-gozo-schnellfahre-32-mio-e-angebot-schreitet-voran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/malta-media.com\/de\/sliema-bugibba-gozo-schnellfahre-32-mio-e-angebot-schreitet-voran\/","title":{"rendered":"Sliema Bu\u0121ibba Gozo Schnellf\u00e4hre 32 Mio \u20ac Angebot schreitet voran"},"content":{"rendered":"

Die Betreiber der bestehenden Schnellf\u00e4hre zwischen Malta und Gozo sind als einzige Bieter f\u00fcr eine neue \u00f6ffentliche Ausschreibung in Millionenh\u00f6he zum Betrieb einer Hochgeschwindigkeits-F\u00e4hrverbindung zwischen Sliema, Bu\u0121ibba und dem Hafen von M\u0121arr auf Gozo hervorgegangen. Diese Entwicklung folgt auf die unerwartete R\u00fccknahme einer rechtlichen Einwendung, die den Beschaffungsprozess mehrere Monate lang effektiv blockiert hatte.<\/strong><\/p>\n

Das Angebot wurde von Gozo Highspeed Ltd eingereicht, einem Konsortium, das bereits die Strecke Valletta\u2013M\u0121arr im Rahmen einer gemeinwirtschaftlichen Verpflichtung betreibt. Da die rechtliche Anfechtung nun zur\u00fcckgezogen wurde und keine konkurrierenden Angebote vorliegen, wird erwartet, dass die Regierung mit dem Bewertungs- und Vergabeverfahren fortf\u00e4hrt.<\/p>\n

Der vorgeschlagene Dienst stellt eine bedeutende Erweiterung des maltesischen Seeverkehrsnetzes dar und spiegelt eine umfassendere politische Ausrichtung wider, die auf die Verbesserung der maritimen Anbindung zwischen Malta und Gozo abzielt.<\/p>\n

Hintergrund des Ausschreibungsverfahrens<\/h2>\n

Die Ausschreibung f\u00fcr die Strecke Sliema-Bu\u0121ibba-Gozo wurde 2024 von Verkehrsminister Chris Bonett bekannt gegeben. Damals gab die Regierung bekannt, dass der Dienst vorbehaltlich des Abschlusses des Beschaffungsverfahrens und der betrieblichen Vorbereitungen bis August 2025 aufgenommen werden soll.<\/p>\n

Die Aufforderung zur Einreichung von Vorschl\u00e4gen wurde im Juli 2024 ver\u00f6ffentlicht. Kurz darauf wurde von Supreme Travel, einem in \u017bejtun ans\u00e4ssigen Transportunternehmen, auch bekannt als Ta' Cancu, eine formelle Beschwerde beim Public Contracts Review Board (Ausschuss f\u00fcr die \u00dcberpr\u00fcfung \u00f6ffentlicher Auftr\u00e4ge) eingereicht. Die Einreichung dieser Beschwerde f\u00fchrte automatisch zur Aussetzung des Vergabeverfahrens bis zur \u00dcberpr\u00fcfung.<\/p>\n

Nach den maltesischen Vorschriften f\u00fcr die Vergabe \u00f6ffentlicher Auftr\u00e4ge sind solche Beschwerden ein anerkanntes Rechtsmittel f\u00fcr Wirtschaftsteilnehmer, die der Ansicht sind, dass eine Ausschreibung m\u00f6glicherweise nicht den geltenden Rechtsvorschriften oder den Grunds\u00e4tzen der Transparenz und Gleichbehandlung entspricht.<\/p>\n

Gozo Highspeed Ltd und seine Konsortialstruktur<\/h2>\n

Der einzige Bieter, Gozo Highspeed Ltd, ist ein Joint Venture, an dem mehrere etablierte Akteure aus dem maltesischen See- und Transportsektor beteiligt sind. Das Unternehmen betreibt im Auftrag der Regierung die bestehende Schnellf\u00e4hrverbindung zwischen Valletta und M\u0121arr.<\/p>\n

Zu den mit dem Konsortium verbundenen Unternehmen geh\u00f6ren Virtu Ferries, bekannt f\u00fcr den Betrieb internationaler F\u00e4hrverbindungen zwischen Malta und Sizilien, sowie die Eigent\u00fcmer der Captain Morgan Group, der Bianchi Group, spanische Transportunternehmen, die mit der maltesischen Konzession f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr verbunden sind, und die OZO Group.<\/p>\n

Virtu Ferries ist seit langem im maltesischen Seeverkehrssektor t\u00e4tig und betreibt Hochgeschwindigkeitskatamaranverbindungen zwischen Malta und Pozzallo auf Sizilien. Die breitere Konsortialstruktur spiegelt eine Mischung aus lokaler Seeverkehrserfahrung und internationaler Betriebskompetenz wider.<\/p>\n

Das Konsortium reichte ein Angebot im Wert von rund 32 Millionen Euro ein. Dieser Betrag liegt offenbar rund 5 Millionen Euro unter dem gesch\u00e4tzten Wert der Ausschreibung durch den \u00f6ffentlichen Auftraggeber.<\/p>\n

Die rechtliche Einwendung von Supreme Travel<\/h2>\n

Der Einspruch von Supreme Travel vor dem Public Contracts Review Board konzentrierte sich auf die Behauptung, dass die Ausschreibungsbedingungen diskriminierend seien und so gestaltet seien, dass sie Betreiber beg\u00fcnstigten, die bereits subventionierte Schnellf\u00e4hrdienste im Rahmen von gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen anbieten.<\/p>\n

Das Unternehmen argumentierte, dass die Frist f\u00fcr die Einreichung von Angeboten unangemessen kurz sei und dass bestimmte technische und finanzielle Anforderungen unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig seien. Es \u00e4u\u00dferte auch Bedenken hinsichtlich der Einhaltung der Grunds\u00e4tze der Europ\u00e4ischen Union f\u00fcr die Vergabe \u00f6ffentlicher Auftr\u00e4ge, einschlie\u00dflich der Gleichbehandlung und Verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfigkeit.<\/p>\n

In seiner vorl\u00e4ufigen Antwort an die Kommission r\u00e4umte das f\u00fcr Verkehr zust\u00e4ndige Ministerium ein, dass der Zeitplan nicht strikt den \u00fcblichen Vergabeverfahren entsprach. Das Ministerium begr\u00fcndete den beschleunigten Zeitplan mit dringenden Erw\u00e4gungen des \u00f6ffentlichen Interesses und der Dringlichkeit der Einf\u00fchrung des Dienstes. Es bestritt, dass die Ausschreibung darauf ausgerichtet war, einen bestimmten Betreiber zu beg\u00fcnstigen.<\/p>\n

Anfang dieses Monats zog Supreme Travel seinen Einspruch zur\u00fcck. Die Gr\u00fcnde f\u00fcr die R\u00fccknahme wurden nicht \u00f6ffentlich bekannt gegeben. Auf Anfrage erkl\u00e4rte ein Sprecher des Unternehmens, dass es keine \u00f6ffentliche Stellungnahme zu dieser Angelegenheit abgeben wolle.<\/p>\n

Infolge der R\u00fccknahme wurde die Aussetzung des Ausschreibungsverfahrens aufgehoben, und der \u00f6ffentliche Auftraggeber kann nun mit der Bewertung des einzigen verbleibenden Angebots fortfahren.<\/p>\n

Rahmenbedingungen f\u00fcr gemeinwirtschaftliche Verpflichtungen und Subventionen<\/h2>\n

Der vorgeschlagene F\u00e4hrdienst zwischen Sliema, Bu\u0121ibba und Gozo wird unter \u00e4hnlichen gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen betrieben wie die bestehende Strecke zwischen Valletta und M\u0121arr. Im Rahmen dieser Vereinbarungen erbringt der Betreiber bestimmte Dienstleistungen und erh\u00e4lt daf\u00fcr eine finanzielle Entsch\u00e4digung vom Staat.<\/p>\n

Gemeinwirtschaftliche Verpflichtungen sind in der Europ\u00e4ischen Union weit verbreitet, um die Anbindung von Regionen oder Inseln zu gew\u00e4hrleisten, in denen der Markt allein keine ausreichende Taktfrequenz oder Erschwinglichkeit garantieren kann. Im Falle Maltas sind sie besonders relevant f\u00fcr die Verbindung zwischen Malta und Gozo.<\/p>\n

Die Finanzstruktur des neuen Vertrags sieht voraussichtlich w\u00e4hrend seiner Laufzeit erhebliche \u00f6ffentliche Mittel vor. Wie beim derzeitigen Schnellf\u00e4hrdienst werden Steuergelder verwendet, um die L\u00fccke zwischen den Betriebskosten und den durch den Ticketverkauf erzielten Einnahmen zu schlie\u00dfen.<\/p>\n

Regierungsbeamte haben die Investition stets als notwendig dargestellt, um die wirtschaftliche Integration<\/a> zwischen Malta und Gozo zu st\u00e4rken, das Pendeln zu erleichtern und den Tourismus zu f\u00f6rdern.<\/p>\n

Wirtschaftliche Rentabilit\u00e4t und Passagiernachfrage<\/h2>\n

Branchenbeobachter stellen fest, dass die geplante Verbindung im Norden Maltas eine bedeutende Nachfrage generieren k\u00f6nnte. Sliema und Bu\u0121ibba geh\u00f6ren zu den am dichtesten besiedelten und touristischsten Gebieten Maltas. Eine direkte Seeverbindung nach Gozo k\u00f6nnte f\u00fcr Pendler, Studenten und Besucher attraktiv sein, die eine schnellere Alternative zur Landverbindung nach \u010airkewwa suchen.<\/p>\n

Die Einbeziehung von Bu\u0121ibba als Abfahrtsort k\u00f6nnte das Einzugsgebiet des Dienstes auf die gesamte n\u00f6rdliche Region Maltas ausweiten. Grunds\u00e4tzlich k\u00f6nnte dies die Reisezeiten f\u00fcr Einwohner verk\u00fcrzen, die derzeit die Insel \u00fcberqueren m\u00fcssen, um die traditionelle F\u00e4hre \u00fcber den Gozo-Kanal zu erreichen.<\/p>\n

Die Prognosen zum Passagieraufkommen unterliegen jedoch weiterhin betrieblichen Variablen wie Ticketpreisen, Frequenz, saisonaler Nachfrage und der Integration mit anderen Verkehrstr\u00e4gern. Wie bei allen \u00f6ffentlich subventionierten Diensten h\u00e4ngt die langfristige Nachhaltigkeit von einem Gleichgewicht zwischen \u00f6ffentlicher Finanzierung und Einnahmenerzielung ab.<\/p>\n

Umfassendere Pl\u00e4ne f\u00fcr die maritime Anbindung<\/h2>\n

Die Strecke Sliema-Bu\u0121ibba-Gozo ist Teil einer umfassenderen Strategie zum Ausbau des Schnellf\u00e4hrennetzes Maltas. Die Pl\u00e4ne der Regierung umfassen auch eine vorgeschlagene Verbindung zwischen Marsascala und Valletta, die innerhalb der Branche zu Diskussionen gef\u00fchrt hat.<\/p>\n

Einige Interessengruppen haben sich skeptisch \u00fcber die Rentabilit\u00e4t bestimmter Strecken ge\u00e4u\u00dfert, insbesondere wenn das prognostizierte Passagieraufkommen begrenzt sein k\u00f6nnte. Es wurden Bedenken ge\u00e4u\u00dfert, dass unrentable Strecken die \u00f6ffentlichen Finanzen zus\u00e4tzlich belasten k\u00f6nnten, wenn die Subventionen beibehalten oder erh\u00f6ht werden m\u00fcssen.<\/p>\n

Beamte haben ihrerseits den sozialen und wirtschaftlichen Wert verbesserter Seeverbindungen betont. Sie argumentieren, dass eine verbesserte Seeverbindung die \u00dcberlastung der Stra\u00dfen verringern, die Pendelzeiten verk\u00fcrzen und die Verkehrsmittel diversifizieren kann.<\/p>\n

Transparenz bei der Auftragsvergabe und \u00dcberlegungen zur Governance<\/h2>\n

Die Tatsache, dass nur ein Angebot eingereicht wurde, k\u00f6nnte im Zusammenhang mit bew\u00e4hrten Verfahren bei der \u00f6ffentlichen Auftragsvergabe zu einer genauen Pr\u00fcfung f\u00fchren. Wettbewerbsorientierte Ausschreibungsverfahren sind in der Regel so konzipiert, dass sie mehrere Angebote f\u00f6rdern, um ein gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis und einen fairen Wettbewerb zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

Gleichzeitig macht das Vorliegen eines einzigen Bieters ein Beschaffungsverfahren nicht per se ung\u00fcltig, sofern die Ausschreibung den geltenden rechtlichen Standards entsprach und die Bewertung gem\u00e4\u00df den ver\u00f6ffentlichten Kriterien durchgef\u00fchrt wurde.<\/p>\n

Der fr\u00fchere Einspruch von Supreme Travel unterstreicht die Bedeutung einer klaren und verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfigen Ausschreibungsunterlage. \u00d6ffentliche Auftraggeber sind verpflichtet, ein sorgf\u00e4ltiges Gleichgewicht zwischen der Sicherstellung der technischen Kompetenz und der Vermeidung von Anforderungen, die den Wettbewerb unn\u00f6tig einschr\u00e4nken k\u00f6nnten, herzustellen.<\/p>\n

Nachdem die rechtliche H\u00fcrde nun beseitigt ist, wird sich die Aufmerksamkeit wahrscheinlich auf die Bewertungsphase und die Vertragsbedingungen konzentrieren, die f\u00fcr die Dienstleistung gelten werden.<\/p>\n

Voraussichtlicher Zeitplan und n\u00e4chste Schritte<\/h2>\n

Da keine rechtlichen Hindernisse mehr bestehen, wird die Regierung die Bewertung des Angebots in H\u00f6he von 32 Millionen Euro voraussichtlich in den kommenden Monaten abschlie\u00dfen. Vorbehaltlich der Auftragsvergabe und der operativen Vorbereitungen, einschlie\u00dflich der Zuweisung von Schiffen, der Rekrutierung von Besatzungsmitgliedern und der Bereitstellung der Infrastruktur, soll der Dienst nun voraussichtlich in der Sommersaison aufgenommen werden.<\/p>\n

Jeder endg\u00fcltige Vertrag unterliegt dem \u00f6ffentlichen Recht und der beh\u00f6rdlichen Aufsicht. Der Betreiber muss festgelegte Servicestandards in Bezug auf Frequenz, Sicherheit, Zuverl\u00e4ssigkeit und Passagiererlebnis erf\u00fcllen.<\/p>\n

Da Malta weiterhin in den Seeverkehr investiert, k\u00f6nnte die Strecke Sliema-Bu\u0121ibba-Gozo zu einem wichtigen Testfall f\u00fcr den Ausbau der Hochgeschwindigkeits-Seeverbindungen innerhalb des Archipels werden.<\/p>\n

Fazit<\/h2>\n

Die Ernennung von Gozo Highspeed Ltd zum alleinigen Bieter f\u00fcr den Schnellf\u00e4hrdienst Sliema Bu\u0121ibba Gozo ist ein wichtiger Schritt in der Entwicklung des Seeverkehrs in Malta. Mit der R\u00fccknahme des Rechtsbehelfs wurde ein verfahrenstechnisches Hindernis beseitigt und der Weg f\u00fcr die Umsetzung wieder frei gemacht.<\/strong><\/p>\n

Gleichzeitig verdeutlichen die Umst\u00e4nde der Ausschreibung die Komplexit\u00e4t \u00f6ffentlich finanzierter Infrastruktur- und Verkehrsprojekte. Fragen der Fairness, Verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfigkeit und Wirtschaftlichkeit bei der Auftragsvergabe bleiben f\u00fcr das Vertrauen der \u00d6ffentlichkeit in solche Initiativen von zentraler Bedeutung.<\/strong><\/p>\n

Bei erfolgreicher Umsetzung k\u00f6nnte die neue Route die Anbindung zwischen den st\u00e4dtischen Zentren Maltas und Gozo verbessern, die Mobilit\u00e4t der Pendler unterst\u00fctzen und zur Entwicklung des Tourismus beitragen. Der langfristige Erfolg h\u00e4ngt nicht nur von der betrieblichen Effizienz ab, sondern auch von einer anhaltenden Nachfrage der Passagiere und einem umsichtigen Umgang mit \u00f6ffentlichen Ressourcen.<\/strong><\/p>\n

In einem Umfeld, in dem Entscheidungen \u00fcber \u00f6ffentliche Investitionen genauestens gepr\u00fcft werden, werden die kommenden Monate entscheidend f\u00fcr die Gestaltung des vertraglichen Rahmens und die allgemeine Wahrnehmung des expandierenden Schnellf\u00e4hrennetzes Maltas sein.<\/strong><\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n

Was ist der Zweck der neuen F\u00e4hrverbindung Sliema\u2013Bu\u0121ibba\u2013Gozo?<\/strong>
\nDie Verbindung soll die Seeverbindung zwischen Malta und Gozo verbessern, indem sie eine schnelle Alternative zu den bestehenden Routen bietet und die Zugangspunkte im Norden Maltas erweitert.<\/p>\n

Wer hat ein Angebot f\u00fcr die Ausschreibung eingereicht?<\/strong>
\nGozo Highspeed Ltd hat das einzige Angebot f\u00fcr die Ausschreibung eingereicht, nachdem ein konkurrierender Betreiber seine rechtlichen Einw\u00e4nde zur\u00fcckgezogen hatte.<\/p>\n

Wie hoch ist der Wert des Angebots?<\/strong>
\nDas Konsortium reichte ein Angebot im Wert von rund 32 Millionen Euro ein, das unter dem von der Regierung gesch\u00e4tzten Wert des Auftrags liegt.<\/p>\n

Warum hat sich das Ausschreibungsverfahren verz\u00f6gert?<\/strong>
\nDas Verfahren verz\u00f6gerte sich aufgrund einer formellen Beschwerde, die beim Public Contracts Review Board (Ausschuss f\u00fcr die \u00dcberpr\u00fcfung \u00f6ffentlicher Auftr\u00e4ge) eingereicht wurde und die das Vergabeverfahren vor\u00fcbergehend aussetzte.<\/p>\n

Was ist ein Vertrag \u00fcber gemeinwirtschaftliche Verpflichtungen?<\/strong>
\nEs handelt sich um eine vertragliche Vereinbarung, in deren Rahmen ein Betreiber bestimmte Verkehrsdienste gegen eine finanzielle Entsch\u00e4digung durch den Staat erbringt.<\/p>\n

Wird der Dienst subventioniert?<\/strong>
\nJa, der Dienst wird voraussichtlich im Rahmen einer gemeinwirtschaftlichen Verpflichtung \u00f6ffentlich finanziert.<\/p>\n

Wann soll der Dienst aufgenommen werden?<\/strong>
\nDer Betrieb soll vorbehaltlich der Auftragsvergabe und der Vorbereitungen voraussichtlich in der Sommersaison aufgenommen werden.<\/p>\n

Warum hat Supreme Travel seinen Einspruch zur\u00fcckgezogen?<\/strong>
\nDas Unternehmen hat die Gr\u00fcnde f\u00fcr die R\u00fccknahme seiner Klage nicht \u00f6ffentlich bekannt gegeben.<\/p>\n

Wie k\u00f6nnte sich die neue Strecke auf Pendler auswirken?<\/strong>
\nDie Strecke k\u00f6nnte die Fahrzeiten f\u00fcr Einwohner von Sliema und Bu\u0121ibba verk\u00fcrzen und eine Alternative zur Anfahrt nach \u010airkewwa auf der Stra\u00dfe bieten.<\/p>\n

Welche Faktoren werden \u00fcber den langfristigen Erfolg des Dienstes entscheiden?<\/strong>
\nDie Nachfrage der Fahrg\u00e4ste, die Preisgestaltung, die Taktfrequenz, die betriebliche Effizienz und der verantwortungsvolle Umgang mit \u00f6ffentlichen Mitteln werden dabei eine Rolle spielen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Betreiber der bestehenden Schnellf\u00e4hre zwischen Malta und Gozo sind als einzige Bieter f\u00fcr eine neue \u00f6ffentliche Ausschreibung in Millionenh\u00f6he zum Betrieb einer Hochgeschwindigkeits-F\u00e4hrverbindung zwischen Sliema, Bu\u0121ibba und dem Hafen von M\u0121arr auf Gozo hervorgegangen. Diese Entwicklung folgt auf die unerwartete R\u00fccknahme einer rechtlichen Einwendung, die den Beschaffungsprozess mehrere Monate lang effektiv blockiert hatte.<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":110930,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[579],"tags":[34176,86688,86687,587,86683,86685,86686,788,62036,86684,86690,86689],"class_list":["post-110932","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-malta-news","tag-chris-bonett-de","tag-gozo-highspeed-ltd-de","tag-insel-verbindung","tag-malta-news","tag-malta-schnellfaehre","tag-malta-verkehrs-politik","tag-mgarr-hafen","tag-news-malta-de","tag-oeffentliche-vergabe-malta","tag-oeffentlicher-dienst-vertrag","tag-sliema-bugibba-route-de","tag-virtu-ferries-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/malta-media.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/malta-media.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/malta-media.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/malta-media.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/malta-media.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110932"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/malta-media.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110932\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/malta-media.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/malta-media.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/malta-media.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/malta-media.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}