In der zweiten Hälfte des Jahres 2024 erteilte das maltesische Verkehrsministerium unter der Leitung von Minister Chris Bonett und seinem parlamentarischen Staatssekretär Omar Farrugia etwa 30 Direktaufträge unter Verwendung öffentlicher Mittel. Diese Maßnahmen haben erhebliche Kritik ausgelöst, insbesondere aufgrund der Empfänger dieser Aufträge, von denen viele politisch verbunden oder persönlich mit Personen innerhalb der Labour-Partei-Regierung verbunden sind. Die Kontroverse dreht sich nicht nur um die Art dieser Direktaufträge, sondern auch um die wahrgenommene mangelnde Transparenz, die Einhaltung von Beschaffungsrichtlinien und den potenziellen Missbrauch von Steuergeldern....

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